Table of Contents [Hide]


1. ហេតុអ្វីត្រូវត្រួតពិនិត្យថ្នេរ នៅពេលប្តូរទៅប្រើបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី?

បាច់ខ្សែស្រឡាយពីរដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នា មិនប្រាកដថានឹងបង្កើតថ្នេរដែលដូចគ្នាទាំងស្រុងនោះទេ។ ភាពខុសគ្នានៃភាពស្មើគ្នា កម្រិតបង្វិល ភាពយឺត កម្រិតសរសៃលេចចេញ ភាពរលូននៃផ្ទៃ ឬស្ថិរភាពនៃស្ពូលខ្សែស្រឡាយ អាចធ្វើឱ្យសមត្ថភាពបង្កើតថ្នេរមានការប្រែប្រួល។

Kiểm tra độ bền đường may sau khi thay lô chỉ may mới trên bao PP

ក្នុងករណីជាច្រើន បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីនៅតែអាចដំណើរការលើម៉ាស៊ីនបាន ប៉ុន្តែថ្នេរអាចមានបញ្ហាដូចជា៖

  • ខ្សែស្រឡាយមានភាពតានតឹងខ្លាំងពេកនៅទីតាំងមួយចំនួន។
  • ថ្នេរមិនរឹតជាប់នឹងគែមថង់បានល្អ។
  • ខ្សែស្រឡាយក្លាយជាសរសៃរួញ ឬបាត់បង់ភាពរឹងមាំបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ម្ជុល។
  • ខ្សែស្រឡាយ looper មិនមានស្ថិរភាពនៅពេលម៉ាស៊ីនដំណើរការលឿន។
  • ថ្នេរងាយរបូតបន្ទាប់ពីកាត់ចុងខ្សែស្រឡាយ។
  • ថង់អាចទ្រាំទ្របាននៅពេលទើបដេរ ប៉ុន្តែអាចបែកតាមថ្នេរនៅពេលដាក់ជង់ ឬដឹកជញ្ជូន។
  • បរិមាណខ្សែស្រឡាយដែលប្រើប្រាស់កើនឡើងខុសប្រក្រតី។
  • អត្រាខ្សែស្រឡាយដាច់ ខកថ្នេរ ឬការផ្អាកម៉ាស៊ីនកើនឡើង។

ដូច្នេះ នៅពេលប្តូរបាច់ខ្សែស្រឡាយដេរថ្មី សហគ្រាសមិនគួរតែពិនិត្យថាម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការបានឬអត់ប៉ុណ្ណោះទេ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះ គឺត្រូវវាយតម្លៃភាពរឹងមាំជាក់ស្តែងនៃថ្នេរ ក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលជិតស្និទ្ធនឹងការផលិត និងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងបំផុត។

2. ភាពរឹងមាំនៃថ្នេរ មិនអាស្រ័យតែលើភាពរឹងមាំរបស់ខ្សែស្រឡាយទេ

Các yếu tố ảnh hưởng đến độ bền đường may bao PP

កំហុសដែលជួបញឹកញាប់មួយ គឺការគិតថា ប្រសិនបើបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីមានកម្លាំងទាញបែកខ្ពស់ នោះថ្នេរដែលបានដេរនឹងរឹងមាំជាក់ជាមិនខាន។ ជាក់ស្តែង ភាពរឹងមាំនៃថ្នេរ គឺជាលទ្ធផលរួមនៃកត្តាជាច្រើន៖

  • ភាពរឹងមាំ និងភាពយឺតរបស់ខ្សែស្រឡាយ។
  • ភាពស្មើគ្នានៃអង្កត់ផ្ចិតខ្សែស្រឡាយ។
  • កម្រិតសរសៃលេចចេញ ឬការរបេះសរសៃ។
  • កម្រិតបង្វិលរបស់ខ្សែស្រឡាយ។
  • ភាពរលូននៃផ្ទៃខ្សែស្រឡាយ។
  • ប្រភេទថ្នេរ។
  • ដង់ស៊ីតេថ្នេរ។
  • ភាពតានតឹងរបស់ខ្សែស្រឡាយម្ជុល និងខ្សែស្រឡាយ looper។
  • ស្ថានភាពរបស់ម្ជុល looper ឧបករណ៍នាំខ្សែស្រឡាយ និងឌីសកំណត់ភាពតានតឹង។
  • ល្បឿនម៉ាស៊ីន។
  • រចនាសម្ព័ន្ធ និងកម្រាស់របស់សម្ភារៈថង់។
  • ចម្ងាយពីថ្នេរទៅគែមថង់។
  • វិធីបត់គែម ឬដាក់ខ្សែបិទមាត់ថង់។
  • កម្លាំងដែលកើតឡើងនៅពេលថង់ត្រូវបានបំពេញ លើក ទាញ និងដាក់ជង់។

ខ្សែស្រឡាយដែលមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ ប៉ុន្តែរឹងពេក ឬមានភាពយឺតទាប ក៏អាចបង្កើតថ្នេរដែលងាយបែក នៅពេលថង់ទទួលរងការប៉ះទង្គិច។ ផ្ទុយទៅវិញ ខ្សែស្រឡាយដែលទន់ពេក ឬយឺតខ្លាំង អាចធ្វើឱ្យថ្នេររលុង ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬរបូតថ្នេរ។

ដូច្នេះ ត្រូវត្រួតពិនិត្យរួមគ្នាទាំងសមត្ថភាពដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន រូបរាងថ្នេរ និងសមត្ថភាពទទួលកម្លាំងរបស់ថ្នេទាំងមូល។

3. គោលការណ៍សំខាន់នៅពេលត្រួតពិនិត្យបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី

ដើម្បីឱ្យលទ្ធផលមានតម្លៃ ត្រូវផ្លាស់ប្តូរកត្តាតែមួយក្នុងពេលតែមួយ។ នៅពេលសាកល្បងបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី ត្រូវរក្សាលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតឱ្យមានស្ថិរភាព រួមមាន៖

  • ប្រើម៉ាស៊ីនដេរដដែល។
  • ប្រើប្រភេទម្ជុលដដែល។
  • ប្រើប្រភេទថង់ ឬរមូរសម្ភារៈដដែល។
  • ប្រើវិធីបត់គែមដដែល។
  • ប្រើប្រវែងថ្នេរដដែល។
  • ប្រើល្បឿនម៉ាស៊ីនដដែល។
  • ប្រើទីតាំងថ្នេរដដែល។
  • ប្រើអ្នកប្រតិបត្តិការដដែល ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន។
  • ប្រើវិធីសាស្ត្រសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុកដដែល។

ប្រសិនបើប្តូរខ្សែស្រឡាយ ប្តូរម្ជុល បង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន និងកែសម្រួលភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយក្នុងពេលតែមួយ នោះនឹងពិបាកកំណត់មូលហេតុ នៅពេលថ្នេរមិនបានតាមតម្រូវការ។

វិធីដែលអាចទុកចិត្តបានជាងគេ គឺប្រើបាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់ដែលបានទទួលយក និងដំណើរការមានស្ថិរភាពជាគំរូប្រៀបធៀប បន្ទាប់មកប្រៀបធៀបជាមួយបាច់ថ្មីក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា។

4. ការរៀបចំមុនពេលសាកល្បងបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី

4.1. កត់ត្រាព័ត៌មានអំពីបាច់ខ្សែស្រឡាយ

បាច់ដែលត្រូវសាកល្បងនីមួយៗគួរតែមានព័ត៌មានសម្គាល់ច្បាស់លាស់៖

  • ឈ្មោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ឬក្រុមហ៊ុនផលិត។
  • លេខបាច់។
  • លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែស្រឡាយ។
  • កាលបរិច្ឆេទផលិត។
  • ពណ៌។
  • ទម្ងន់ស្ពូល។
  • ចំនួនស្ពូលក្នុងបាច់។
  • ប្រភេទវត្ថុធាតុដើម។
  • កម្រិតបង្វិល ឬទិសបង្វិល ប្រសិនបើមានតម្រូវការជាក់លាក់។
  • កាលបរិច្ឆេទសាកល្បង។
  • ម៉ាស៊ីន និងខ្សែផលិតកម្មដែលបានប្រើ។

ការកត់ត្រាលេខបាច់ជួយឱ្យអាចតាមដានប្រភពបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើក្រោយមកមានបញ្ហាថ្នេរបែក ឬខ្សែស្រឡាយដាច់ជាច្រើន។

4.2. យកសំណាកពីទីតាំងជាច្រើនក្នុងបាច់

មិនគួរយកតែស្ពូលមួយពីផ្នែកខាងលើនៃកញ្ចប់មកសាកល្បងនោះទេ។ បាច់ខ្សែស្រឡាយមួយអាចមានភាពមិនស្មើគ្នារវាងកញ្ចប់ ឬរវាងទីតាំងផ្សេងៗក្នុងការវេចខ្ចប់។

អាចអនុវត្តផែនការយកសំណាកផ្ទៃក្នុងដូចខាងក្រោម៖

ទំហំបាច់ខ្សែស្រឡាយ ចំនួនស្ពូលដែលណែនាំឱ្យសាកល្បង ទីតាំងយកសំណាក
ក្រោម 100 ស្ពូល 3 ស្ពូល ដើម កណ្តាល និងចុងបាច់
100–500 ស្ពូល 5 ស្ពូល កញ្ចប់ជាច្រើន និងស្រទាប់ជាច្រើន
លើស 500 ស្ពូល 5–10 ស្ពូល ចែករាយតាមកញ្ចប់ ប៉ាឡែត ឬកាលបរិច្ឆេទផលិត

នេះជាកម្រិតយោងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យក្នុងរោងចក្រ។ សហគ្រាសអាចបង្កើនចំនួនសំណាក សម្រាប់ការបញ្ជាទិញសំខាន់ៗ ថង់ដែលទទួលទម្ងន់ខ្ពស់ ឬអតិថិជនដែលមានតម្រូវការគុណភាពតឹងរ៉ឹង។

4.3. ត្រួតពិនិត្យស្ពូលខ្សែស្រឡាយមុនពេលដាក់លើម៉ាស៊ីន

Kiểm tra cuộn chỉ may bao trước khi đưa vào sản xuất

មុនពេលដេរ ត្រូវសង្កេតស្ពូលនីមួយៗ ដើម្បីរកឃើញ៖

  • ស្ពូលបាក់ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬស្នូលរលុង។
  • ខ្សែស្រឡាយរុំតឹងពេក ឬរលុងពេក។
  • ស្រទាប់ខ្សែស្រឡាយរអិលចុះក្រោម។
  • អង្កត់ផ្ចិតស្ពូលមិនស្មើគ្នា។
  • មានចំណងធំៗ។
  • ខ្សែស្រឡាយមានការផ្លាស់ប្តូរពណ៌។
  • ខ្សែស្រឡាយមានក្លិនប្រេង ឬសារធាតុគីមីខុសប្រក្រតី។
  • ផ្ទៃខ្សែស្រឡាយមានសរសៃលេចចេញច្រើន។
  • ខ្សែស្រឡាយជាប់គ្នារវាងរង្វង់រុំ។
  • ចុងខ្សែស្រឡាយពិបាកទាញចេញ ឬទាញមិនស្មើគ្នា។

បន្ទាប់មក ទាញខ្សែស្រឡាយដោយដៃពីទីតាំងជាច្រើនលើស្ពូល។ កម្លាំងដែលត្រូវប្រើដើម្បីដកខ្សែស្រឡាយគួរតែមានស្ថិរភាពប្រហាក់ប្រហែលគ្នា មិនគួរមានសភាពម្តងស្រាលពេក ម្តងជាប់ខ្លាំងភ្លាមៗនោះទេ។

5. ដំណើរការត្រួតពិនិត្យភាពរឹងមាំនៃថ្នេរ បន្ទាប់ពីប្តូរបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី

ជំហានទី 1: សម្អាត និងត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនមុនពេលសាកល្បង

ធូលីខ្សែស្រឡាយ សរសៃ និងស្នាមមុតក្នុងប្រព័ន្ធនាំខ្សែស្រឡាយ អាចធ្វើឱ្យលទ្ធផលសាកល្បងខុសពីការពិត។ មុនពេលដាក់បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី ត្រូវ៖

  • សម្អាតឧបករណ៍នាំខ្សែស្រឡាយ។
  • សម្អាតឌីសកំណត់ភាពតានតឹង។
  • ពិនិត្យរន្ធម្ជុល។
  • ពិនិត្យផ្ទៃ looper ឬយន្តការបង្កើតថ្នេរ។
  • លុបបំបាត់ចំណុចមុត រន្ធពាក់ និងស្នាមមុត។
  • ពិនិត្យថាម្ជុលកោង ឬស្រអាប់ឬអត់។
  • ពិនិត្យផ្លូវដើររបស់ខ្សែស្រឡាយ។
  • ពិនិត្យឧបករណ៍កាត់ខ្សែស្រឡាយ។
  • បន្ថែមប្រេងនៅទីតាំងត្រឹមត្រូវតាមការណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើឧបករណ៍នាំខ្សែស្រឡាយមានស្នាមឆ្កូត បាច់ខ្សែស្រឡាយណាក៏អាចក្លាយជាសរសៃរួញ និងដាច់បានដែរ។ ក្នុងករណីនេះ ការសន្និដ្ឋានថាបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីមានបញ្ហាគុណភាព នឹងមិនត្រឹមត្រូវទេ។

ជំហានទី 2: ដំណើរការសាកល្បងប្រៀបធៀបដោយប្រើបាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់

មុនពេលដាក់បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី គួរដេរសំណាកមួយក្រុមដោយប្រើបាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់ដែលកំពុងដំណើរការមានស្ថិរភាព។ នេះជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រៀបធៀប។

ត្រូវកត់ត្រា៖

  • ល្បឿនម៉ាស៊ីន។
  • ប្រវែងថ្នេរ។
  • ទីតាំងប៊ូតុងកំណត់ភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយ។
  • អត្រាខ្សែស្រឡាយដាច់។
  • ចំនួនថ្នេខក។
  • រូបរាងផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃថ្នេរ។
  • លទ្ធផលសាកល្បងទាញ ឬទម្ងន់ផ្ទុក។
  • ប្រភេទការខូចខាតនៅពេលសំណាកត្រូវបានទាញបំបែក។

មួយក្រុមគួរមានសំណាកច្រើន មិនគួរវាយតម្លៃដោយផ្អែកលើថ្នេរតែមួយនោះទេ។

ជំហានទី 3: ដាក់បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី ប៉ុន្តែមិនទាន់កែសម្រួលម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ

ដាក់ខ្សែស្រឡាយថ្មីតាមផ្លូវនាំខ្សែស្រឡាយដដែលដែលកំពុងប្រើ។ នៅពេលដំណើរការដំបូង គួររក្សាទុកការកំណត់របស់បាច់ចាស់ដដែល ដើម្បីសង្កេតភាពសមស្របជាក់ស្តែង។

ដំណើរការម៉ាស៊ីននៅល្បឿនទាបជាមុន បន្ទាប់មកបង្កើនបន្តិចម្តងៗរហូតដល់ល្បឿនផលិតកម្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ត្រូវតាមដាន៖

  • តើខ្សែស្រឡាយចេញពីស្ពូលបានស្មើគ្នាឬទេ។
  • តើស្ពូលញ័រ ឬលោតឬទេ។
  • តើខ្សែស្រឡាយបង្វិលជារង្វង់នៅមុខឧបករណ៍នាំខ្សែស្រឡាយឬទេ។
  • តើខ្សែស្រឡាយក្លាយជាសរសៃរួញនៅពេលឆ្លងកាត់ឌីសកំណត់ភាពតានតឹងឬទេ។
  • តើម្ជុលក្តៅលឿនជាងធម្មតាឬទេ។
  • តើម៉ាស៊ីនមានសំឡេងខុសប្រក្រតីឬទេ។
  • តើភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយមានការប្រែប្រួលជារង្វង់ឬទេ។
  • តើថ្នេរត្រូវបានបង្កើតឡើងមានស្ថិរភាពនៅល្បឿនខ្ពស់ឬទេ។

ប្រសិនបើថ្នេរមិនបានតាមតម្រូវការតាំងពីដំបូងក្រោមការកំណត់របស់បាច់ចាស់ មិនគួរសន្និដ្ឋានភ្លាមៗថាបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីមានគុណភាពអន់នោះទេ។ ត្រូវកំណត់ជាមុនថា តើវាត្រូវការការកែសម្រួលតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ឬលក្ខណៈរបស់វាខុសពីស្តង់ដារធម្មតាខ្លាំងពេករហូតមិនសមស្របនឹងម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 4: ត្រួតពិនិត្យរូបរាងថ្នេរ

បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដំណើរការមានស្ថិរភាព ត្រូវយកសំណាកថ្នេរពីដើម កណ្តាល និងចុងនៃផ្នែកដែលសាកល្បង។

លក្ខណៈរបស់ថ្នេរដែលអាចទទួលយកបាន

  • ថ្នេរត្រូវបានចែកចាយស្មើគ្នា។
  • មិនមានថ្នេរវែង ឬខ្លីខុសប្រក្រតី។
  • មិនមានថ្នេខក។
  • មិនមានរង្វង់ខ្សែស្រឡាយរលុងដែលមើលឃើញច្បាស់។
  • ខ្សែស្រឡាយមិនក្លាយជាសរសៃរួញខ្លាំងបន្ទាប់ពីដេរ។
  • ទីតាំងថ្នេរចាក់សោមានស្ថិរភាពប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។
  • គែមថង់មិនរួញ ឬជ្រីវជ្រួញខ្លាំងពេក។
  • សម្ភារៈមិនត្រូវបានកាត់ ឬរហែកជុំវិញរន្ធម្ជុល។
  • ថ្នេរមិនរលុងពេក និងមិនតឹងពេក។
  • ចុងថ្នេរមិនងាយរបូតបន្ទាប់ពីកាត់។

សញ្ញាដែលបង្ហាញថាថ្នេរតឹងពេក

  • គែមថង់រួញចូល។
  • សម្ភារៈជ្រីវជ្រួញតាមបណ្តោយថ្នេរ។
  • ខ្សែស្រឡាយលិចជ្រៅទៅក្នុងផ្ទៃថង់។
  • រន្ធម្ជុលត្រូវបានទាញឱ្យវែង។
  • ថ្នេងាយបែកនៅពេលបត់ ឬកោង។
  • ខ្សែស្រឡាយមានសរសៃរួញច្រើនបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ម្ជុល។
  • ខ្សែស្រឡាយដាច់ជាប្រមូលផ្តុំនៅផ្នែកដែលទទួលបន្ទុកខ្ពស់។

សញ្ញាដែលបង្ហាញថាថ្នេររលុងពេក

  • មានរង្វង់ខ្សែស្រឡាយលេចចេញច្បាស់។
  • ថ្នេងាយលាតសន្ធឹង។
  • ថ្នេរផ្លាស់ទីនៅពេលទាញស្រទាប់សម្ភារៈទាំងពីរចេញពីគ្នាដោយដៃ។
  • ចុងថ្នេរខ្សែសង្វាក់ងាយរបូត។
  • ថ្នេរអាចទ្រាំទ្រកម្លាំងទាញត្រង់បាន ប៉ុន្តែងាយបើកនៅពេលមានការប៉ះទង្គិច ឬរំញ័រ។

ជំហានទី 5: សាកល្បងទាញថ្នេរដោយដៃតាមវិធីសាស្ត្រដែលមានស្តង់ដារ

ការសាកល្បងដោយដៃមិនអាចជំនួសឧបករណ៍វាស់កម្លាំងបានទេ ប៉ុន្តែវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរហ័សនៅខ្សែផលិតកម្ម។

ចំណុចសំខាន់គឺត្រូវប្រើវិធីសាស្ត្រដូចគ្នាសម្រាប់គ្រប់សំណាក មិនគួរទាញតាមអារម្មណ៍នោះទេ។

វិធីអនុវត្ត

  • កាត់សំណាកដែលមានថ្នេរនៅកណ្តាល។
  • កាន់សម្ភារៈទាំងពីរផ្នែកនៅចម្ងាយប្រហាក់ប្រហែលគ្នាពីថ្នេរ។
  • ទាញកែងទៅនឹងថ្នេរ។
  • បង្កើនកម្លាំងបន្តិចម្តងៗ មិនគួរទាញកន្ត្រាក់ភ្លាមៗនៅពេលសាកល្បងដំបូង។
  • សង្កេតទីតាំងដែលចាប់ផ្តើមខូចទ្រង់ទ្រាយ។
  • កត់ត្រាផ្នែកដែលខូចមុនគេ។

បន្ទាប់មក អាចធ្វើការទាញរហ័ស ឬទាញកន្ត្រាក់មួយលើកទៀត ដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមកម្លាំងនៅពេលថង់ត្រូវបានលើក បោះ ឬធ្លាក់។

ត្រូវបែងចែកឱ្យច្បាស់រវាងការខូចខាត 3 ប្រភេទ

ខ្សែស្រឡាយដាច់មុនគេ: អាចបណ្តាលមកពីខ្សែស្រឡាយខ្សោយ ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានខូចខាតក្នុងពេលដេរ ភាពតានតឹងខ្ពស់ពេក ម្ជុលមិនសមស្រប ឬខ្សែស្រឡាយធន់កំដៅមិនល្អ។

សម្ភារៈថង់រហែកជុំវិញថ្នេរ: ថ្នេរអាចមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់រួចហើយ ប៉ុន្តែដង់ស៊ីតេថ្នេរអាចខ្ពស់ពេក ម្ជុលធំពេក ថ្នេរនៅជិតគែមពេក ឬសម្ភារៈថង់មានភាពរឹងមាំទាប។

ថ្នេររបូត ឬបើកបន្តិចម្តងៗ: អាចពាក់ព័ន្ធនឹងភាពតានតឹងមិនមានតុល្យភាព ការបង្កើតថ្នេរមិនមានស្ថិរភាព ចុងថ្នេរខ្សែសង្វាក់មិនត្រូវបានចាក់សោត្រឹមត្រូវ ឬផ្ទៃខ្សែស្រឡាយរលូនពេក។

គោលបំណងមិនមែនតែងតែធ្វើឱ្យខ្សែស្រឡាយមិនអាចដាច់បាននោះទេ។ ថ្នេល្អត្រូវមានតុល្យភាពរវាងភាពរឹងមាំរបស់ខ្សែស្រឡាយ រចនាសម្ព័ន្ធថ្នេរ និងភាពរឹងមាំរបស់សម្ភារៈថង់។

ជំហានទី 6: សាកល្បងទាញដោយឧបករណ៍វាស់កម្លាំង

Máy đo lực kéo kiểm tra độ bền đường may

សម្រាប់រោងចក្រដែលត្រូវការគ្រប់គ្រងគុណភាពឱ្យមានស្ថិរភាព គួរប្រើម៉ាស៊ីនសាកល្បងទាញ ឬឧបករណ៍វាស់កម្លាំងដែលមានឧបករណ៍ចាប់សមស្រប។

ការរៀបចំសំណាក

  • កាត់សំណាកឱ្យមានទំហំដូចគ្នា។
  • ដាក់ថ្នេរនៅកណ្តាលសំណាក។
  • រក្សាចម្ងាយពីថ្នេទៅគែមសំណាកឱ្យដូចគ្នា។
  • មិនប្រើសំណាកដែលមានកំហុសសម្ភារៈច្បាស់លាស់។
  • រៀបចំសំណាកពីស្ពូលខ្សែស្រឡាយជាច្រើន។
  • រៀបចំក្រុមសំណាកប្រៀបធៀបពីបាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់។

ត្រូវកត់ត្រា៖

  • កម្លាំងអតិបរមាមុនពេលសំណាកខូច។
  • ការលាតសន្ធឹងរបស់សំណាក។
  • ទីតាំងខូចខាត។
  • ប្រភេទការខូចខាត។
  • កម្រិតប្រែប្រួលរវាងសំណាក។

រូបមន្តប្រៀបធៀបជាក់ស្តែង

អាចគណនាអត្រារក្សាភាពរឹងមាំរបស់បាច់ថ្មី ប្រៀបធៀបនឹងបាច់គំរូបានដូចខាងក្រោម៖

  • អត្រារក្សាភាពរឹងមាំ (%) = កម្លាំងបំបែកមធ្យមរបស់បាច់ថ្មី / កម្លាំងបំបែកមធ្យមរបស់បាច់ប្រៀបធៀប × 100

ឧទាហរណ៍៖

  • បាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់៖ កម្លាំងបំបែកមធ្យម 42 kgf។
  • បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី៖ កម្លាំងបំបែកមធ្យម 40 kgf។

អត្រារក្សាភាពរឹងមាំ៖

  • 40 / 42 × 100 = 95.2%

តួលេខនេះមួយមុខមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សន្និដ្ឋានថាបាច់ថ្មីបានឬមិនបាននោះទេ។ ត្រូវពិនិត្យបន្ថែមពីកម្រិតប្រែប្រួលរវាងសំណាក ទីតាំងខូចខាត និងតម្រូវការទម្ងន់ផ្ទុកជាក់ស្តែងរបស់ថង់។

បាច់មួយដែលមានកម្លាំងមធ្យមខ្ពស់ ប៉ុន្តែលទ្ធផលប្រែប្រួលខ្លាំង ក៏អាចមានហានិភ័យដែរ។ ឧទាហរណ៍ សំណាក 5 មានលទ្ធផល 44, 43, 42, 41 និង 25 kgf អាចមានហានិភ័យជាងក្រុមសំណាកដែលមានលទ្ធផលស្ថិតស្ថេរនៅប្រហែល 39–41 kgf។

ជំហានទី 7: សាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុកថេរលើថង់សម្រេច

ការសាកល្បងលើសំណាកតូចជួយវាយតម្លៃថ្នេរបានរហ័ស ប៉ុន្តែការសាកល្បងលើថង់សម្រេចអាចឆ្លុះបញ្ចាំងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងបានកាន់តែជិតស្និទ្ធ។

វិធីអនុវត្ត

  • ដេរថង់ដោយប្រើម៉ាស៊ីន និងការកំណត់ដូចក្នុងផលិតកម្មពិត។
  • ដាក់សម្ភារៈ ឬទម្ងន់សម្រាប់សាកល្បងដែលមានទម្ងន់ស្មើនឹងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។
  • ដាក់ថង់ក្នុងទីតាំងដូចពេលប្រើប្រាស់ពិត។
  • រក្សាទម្ងន់ផ្ទុកក្នុងរយៈពេលដែលបានកំណត់ក្នុងនីតិវិធីផ្ទៃក្នុង។
  • តាមដានការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់ថ្នេរ។
  • ត្រួតពិនិត្យឡើងវិញបន្ទាប់ពីលើក និងផ្លាស់ទីថង់។

អាចសាកល្បងនៅកម្រិតជាច្រើន៖

  • ទម្ងន់ផ្ទុកតាមការកំណត់របស់ថង់។
  • ទម្ងន់ខ្ពស់ជាងទម្ងន់កំណត់ តាមតម្រូវការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង។
  • ទម្ងន់ផ្ទុករយៈពេលយូរ ដើម្បីវាយតម្លៃការលាតសន្ធឹង និងការរអិលរបស់ថ្នេរ។
  • ទម្ងន់ផ្ទុកជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមការលើក និងដោះជាច្រើនលើក។

មិនគួរជ្រើសរើសទម្ងន់ផ្ទុកដែលលើសពីការរចនារបស់ថង់ ដោយគ្រាន់តែចង់ “សាកល្បងឱ្យប្រាកដ” នោះទេ ព្រោះតួថង់ រចនាសម្ព័ន្ធត្បាញ ឬគែមបត់ អាចក្លាយជាចំណុចខ្សោយ ហើយធ្វើឱ្យខុសពីគោលបំណងវាយតម្លៃបាច់ខ្សែស្រឡាយ។

ជំហានទី 8: សាកល្បងការទម្លាក់ ឬការប៉ះទង្គិច

ថ្នេរអាចទ្រាំទ្រទម្ងន់ផ្ទុកថេរ ប៉ុន្តែនៅតែអាចបែកនៅពេលថង់ធ្លាក់។ មូលហេតុគឺកម្លាំងប៉ះទង្គិចកើតឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុត ដែលបង្កើតកម្លាំងកំពូលខ្ពស់ជាងពេលថង់នៅស្ងៀម។

នៅពេលអតិថិជនមានដំណើរការដាក់ជង់ បោះថង់ឡើងរថយន្ត ដំណើរការលើខ្សែ conveyor ឬលើកចុះជាច្រើនលើក គួរបន្ថែមការសាកល្បងទម្លាក់។

ត្រូវកំណត់ឱ្យមានស្តង់ដារ៖

  • ទម្ងន់ថង់។
  • សម្ភារៈនៅខាងក្នុង។
  • កម្ពស់ទម្លាក់។
  • ទីតាំងទម្លាក់។
  • ចំនួនដងទម្លាក់។
  • ប្រភេទផ្ទៃដែលប៉ះ។
  • ទីតាំងថ្នេរនៅពេលប៉ះផ្ទៃ។

អាចសាកល្បងតាមទីតាំង៖

  • ទម្លាក់ដោយផ្ទៃរាប។
  • ទម្លាក់ដោយគែម។
  • ទម្លាក់ដោយផ្តោតទៅតំបន់ជិតថ្នេរ។
  • ទម្លាក់លើផ្នែកខាងចុង ឬជ្រុងថង់។

បន្ទាប់ពីការសាកល្បងនីមួយៗ ត្រូវពិនិត្យ៖

  • តើខ្សែស្រឡាយដាច់ឬទេ។
  • តើថ្នេលាតសន្ធឹងឬទេ។
  • តើសម្ភារៈជុំវិញរន្ធម្ជុលរហែកឬទេ។
  • តើចុងថ្នេររបូតឬទេ។
  • តើថ្នេរផ្លាស់ទីពីទីតាំងដើមឬទេ។

ជំហានទី 9: ត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីផលិតកម្មមួយវេន

បាច់ខ្សែស្រឡាយមួយអាចដំណើរការល្អក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីដំបូង ប៉ុន្តែអាចមានបញ្ហានៅពេលប្រើប្រាស់យូរ។ ដូច្នេះ ត្រូវវាយតម្លៃក្នុងរយៈពេលផលិតកម្មដែលវែងគ្រប់គ្រាន់។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រោមគួរត្រូវបានតាមដានក្នុងមួយវេន៖

សូចនាករ បាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់ បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី កំណត់សម្គាល់
ចំនួនដងខ្សែស្រឡាយដាច់      
ចំនួនដងខកថ្នេរ      
ចំនួនដងត្រូវដាក់ខ្សែស្រឡាយឡើងវិញ      
ចំនួនថង់ត្រូវដេរឡើងវិញ      
ពេលវេលាផ្អាកម៉ាស៊ីន      
ចំនួនស្ពូលខ្សែស្រឡាយដែលបានប្រើ      
ចំនួនថង់សម្រេច      
បរិមាណខ្សែស្រឡាយដែលប្រើប្រាស់      
ចំនួនសំណាកសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុកដែលមិនបាន      

ការតាមដានតាមវេនជួយរកឃើញបញ្ហាដែលមិនអាចមើលឃើញក្នុងការសាកល្បងរយៈពេលខ្លី ដូចជា៖

  • ស្ពូលខ្សែស្រឡាយចេញមិនស្មើគ្នា នៅពេលជិតអស់។
  • សរសៃកកកុញក្នុងឌីសកំណត់ភាពតានតឹង។
  • ម្ជុលក្តៅឡើងបន្តិចម្តងៗនៅពេលម៉ាស៊ីនដំណើរការជាប់គ្នា។
  • ភាពតានតឹងប្រែប្រួលនៅពេលល្បឿនខ្សែផលិតកម្មកើនឡើង។
  • ចំណងភ្ជាប់លេចឡើងច្រើននៅផ្នែកកណ្តាលស្ពូល។
  • ទម្ងន់ស្ពូលមិនស្មើគ្នាធ្វើឱ្យត្រូវប្តូរស្ពូលញឹកញាប់។

6. វិធីកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ទទួលយកបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី

Đánh giá kết quả kiểm tra lô chỉ may mới

មិនមានកម្លាំងមួយកម្រិតដែលសមស្របសម្រាប់ថង់គ្រប់ប្រភេទ ម៉ាស៊ីនដេរគ្រប់ប្រភេទ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែស្រឡាយគ្រប់ប្រភេទនោះទេ។ សហគ្រាសគួរកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដោយផ្អែកលើប្រភព 3៖

  • លទ្ធផលរបស់បាច់ខ្សែស្រឡាយដែលបានប្រើប្រាស់មានស្ថិរភាព។
  • តម្រូវការទម្ងន់ផ្ទុកជាក់ស្តែងរបស់ផលិតផល។
  • តម្រូវការបច្ចេកទេស ឬកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអតិថិជន។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្ទៃក្នុងអាចរួមមាន៖

  • មិនមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងពេលបង្កើតថ្នេរ។
  • មិនមានការកើនឡើងខុសប្រក្រតីនៃអត្រាខ្សែស្រឡាយដាច់។
  • ថ្នេរមិនរបូតបន្ទាប់ពីកាត់ និងដោះស្រាយចុងថ្នេរ។
  • កម្លាំងបំបែកមធ្យមមិនទាបជាងកម្រិតផ្ទៃក្នុង។
  • កម្រិតប្រែប្រួលរវាងសំណាកស្ថិតក្នុងចន្លោះដែលអនុញ្ញាត។
  • មិនមានសំណាកណាខ្សោយខុសប្រក្រតី។
  • ថង់ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុកថេរ។
  • ថង់ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទម្លាក់តាមលក្ខខណ្ឌដែលបានកំណត់។
  • អត្រាត្រូវដេរឡើងវិញមិនកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
  • បរិមាណខ្សែស្រឡាយដែលប្រើប្រាស់មិនកើនឡើងដោយគ្មានហេតុផល។
  • ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការនៅល្បឿនផលិតកម្មគោលដៅ។

សហគ្រាសអាចកំណត់ថា បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីត្រូវរក្សាបានប្រហែល 90–95% ឬខ្ពស់ជាងនេះ បើប្រៀបធៀបនឹងគំរូប្រៀបធៀប អាស្រ័យលើកម្រិតសុវត្ថិភាពរបស់ផលិតផល។ ទោះជាយ៉ាងណា នេះគួរតែចាត់ទុកជាកម្រិតយោងផ្ទៃក្នុងប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ថង់ដែលទទួលទម្ងន់ខ្ពស់ ឬលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនលំបាក គួរកំណត់កម្រិតទទួលយកខ្ពស់ជាងនេះ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលសាកល្បងជាក់ស្តែង។

7. តើគួរកែសម្រួលភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយនៅពេលប្តូរបាច់ថ្មីឬទេ?

អាចត្រូវការកែសម្រួល ព្រោះបាច់ខ្សែស្រឡាយនីមួយៗអាចមានភាពរលូន ភាពរឹង និងលក្ខណៈនៃការចេញពីស្ពូលខុសគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណា ការកែសម្រួលគួរធ្វើតាមលំដាប់។

លំដាប់កែសម្រួលដែលសមស្រប

  • ដំណើរការបាច់ថ្មីដោយប្រើការកំណត់ដើមរបស់បាច់ចាស់។
  • សង្កេតការបង្កើតថ្នេរ។
  • កំណត់ថាខ្សែស្រឡាយតឹងពេក ឬរលុងពេក។
  • កែសម្រួលបន្តិចម្តងៗ។
  • ដំណើរការម្តងទៀតក្នុងចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់។
  • ត្រួតពិនិត្យទាំងផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃថ្នេរ។
  • សាកល្បងទាញឡើងវិញបន្ទាប់ពីការកែសម្រួលនីមួយៗ។
  • កត់ត្រាការកំណត់ចុងក្រោយ។

មិនគួរបង្វិលប៊ូតុងកំណត់ភាពតានតឹងជាច្រើនជុំក្នុងពេលតែមួយទេ។ ការកែសម្រួលខ្លាំងពេកនឹងធ្វើឱ្យបាត់ចំណុចយោង ហើយអាចធ្វើឱ្យអ្នកប្រតិបត្តិការមិនអាចកំណត់បានថា កម្រិតណាដែលបង្កើតថ្នេល្អបំផុត។

ប្រសិនបើបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីអាចដំណើរការបានល្អ តែត្រូវបន្ធូរ ឬរឹតភាពតានតឹងខុសពីកម្រិតធម្មតាច្រើនពេក គួរតែវាយតម្លៃឱ្យបានលម្អិត។ វាអាចជាសញ្ញាថាបាច់ថ្មីមានលក្ខណៈខុសពីស្តង់ដារដែលកំពុងប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។

>>> មើលបន្ថែម៖ របៀបកែសម្រួលភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយសម្រាប់ដេរថង់តាមកំហុសនៃថ្នេរ

 

8. កំហុសដែលជួបញឹកញាប់នៅពេលត្រួតពិនិត្យបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី

ត្រួតពិនិត្យតែកម្លាំងទាញរបស់ខ្សែស្រឡាយដាច់ដោយឡែក

កម្លាំងទាញរបស់ខ្សែស្រឡាយមុនពេលដេរ មិនអាចបង្ហាញបានពេញលេញពីភាពរឹងមាំបន្ទាប់ពីខ្សែស្រឡាយឆ្លងកាត់ឧបករណ៍កំណត់ភាពតានតឹង រន្ធម្ជុល និងតំបន់កកិតនោះទេ។ ខ្សែស្រឡាយអាចចុះខ្សោយដោយសារសរសៃ កំដៅ ឬការបត់កោងក្នុងពេលបង្កើតថ្នេរ។

ត្រូវត្រួតពិនិត្យទាំងខ្សែស្រឡាយក្នុងស្ពូល និងថ្នេសម្រេច។

ដំណើរការសាកល្បងនៅល្បឿនទាប រួចទទួលយកបាច់

នៅល្បឿនទាប ខ្សែស្រឡាយទទួលកម្លាំងកកិតតិច ហើយម្ជុលបង្កើតកំដៅតិចជាង។ បាច់ខ្សែស្រឡាយអាចដំណើរការល្អនៅល្បឿនទាប ប៉ុន្តែដាច់ជាបន្តបន្ទាប់នៅល្បឿនផលិតកម្ម។

ត្រូវសាកល្បងនៅល្បឿនប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។

សាកល្បងតែស្ពូលមួយ

ស្ពូលល្អមួយមិនអាចតំណាងឱ្យបាច់ទាំងមូលបានទេ។ ត្រូវយកសំណាកពីកញ្ចប់ និងទីតាំងជាច្រើន។

ផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ

នៅពេលប្តូរម្ជុល ប្តូរខ្សែស្រឡាយ កែសម្រួលម៉ាស៊ីន និងប្តូរសម្ភារៈក្នុងពេលតែមួយ លទ្ធផលសាកល្បងនឹងមិនអាចតាមដានមូលហេតុបានទៀតទេ។

ត្រួតពិនិត្យតែថ្នេរភ្លាមៗបន្ទាប់ពីដេរ

ថ្នេខ្លះអាចលាតសន្ធឹង រលុង ឬរបូតបន្ទាប់ពីទទួលបន្ទុកមួយរយៈ។ ដូច្នេះ គួរធ្វើការសាកល្បងបន្ទាប់ពីរក្សាទម្ងន់ផ្ទុក ឬបន្ទាប់ពីធ្វើត្រាប់តាមការដឹកជញ្ជូន ប្រសិនបើចាំបាច់។

មិនកត់ត្រាប្រភេទការខូចខាត

សំណាកពីរអាចមានកម្លាំងបំបែកដូចគ្នា ប៉ុន្តែមួយខូចដោយសារខ្សែស្រឡាយដាច់ ខណៈមួយទៀតខូចដោយសារតួថង់រហែក។ ស្ថានភាពទាំងពីរនេះខុសគ្នា។ ប្រភេទការខូចខាតជួយកំណត់កត្តាដែលត្រូវកែសម្រួលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

វាយតម្លៃតាមអារម្មណ៍របស់មនុស្សម្នាក់ៗ

មនុស្សម្នាក់ទាញខ្លាំង ម្នាក់ទៀតទាញស្រាល នឹងបង្កើតលទ្ធផលមិនស្មើគ្នា។ ត្រូវធ្វើឱ្យទំហំសំណាក ទិសទាញ និងវិធីបង្កើនកម្លាំងមានស្តង់ដារដូចគ្នា។

9. វិភាគមូលហេតុនៅពេលថ្នេររបស់បាច់ថ្មីខ្សោយជាងបាច់ចាស់

So sánh đường may đạt và đường may lỗi sau khi thay lô chỉ mới

ខ្សែស្រឡាយដាច់នៅរន្ធម្ជុល

មូលហេតុអាចរួមមាន៖

  • ម្ជុលតូចពេកសម្រាប់ខ្សែស្រឡាយ។
  • រន្ធម្ជុលមានគែមមុត។
  • ម្ជុលក្តៅខ្លាំង។
  • ភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយខ្ពស់ពេក។
  • ខ្សែស្រឡាយមានសរសៃលេចចេញ ឬមានសរសៃដាច់។
  • ខ្សែស្រឡាយមានភាពធន់នឹងការកកិតទាប។
  • ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានខូចខាតក្នុងពេលនាំខ្សែស្រឡាយ។

ថ្នេររលុង និងងាយលាតសន្ធឹង

ត្រូវពិនិត្យ៖

  • ភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយ។
  • សមត្ថភាពបង្កើតរង្វង់របស់ខ្សែស្រឡាយ។
  • កម្រិតបង្វិល។
  • ភាពរលូននៃផ្ទៃ។
  • ពេលវេលាសម្របសម្រួលរវាងម្ជុល និង looper។
  • ដង់ស៊ីតេថ្នេរ។
  • ល្បឿន conveyor និងល្បឿនម៉ាស៊ីនដេរ។

សម្ភារៈរហែកតាមបណ្តោយថ្នេរ

មូលហេតុជាញឹកញាប់រួមមាន៖

  • ដង់ស៊ីតេថ្នេខ្ពស់ពេក។
  • ម្ជុលធំពេក។
  • ម្ជុលស្រអាប់ ឬមានស្នាមមុត។
  • ថ្នេរនៅជិតគែមពេក។
  • ភាពតានតឹងខ្ពស់ពេក។
  • សម្ភារៈថង់ផុយ ឬមិនស្មើគ្នា។
  • ទំហំគែមបត់មិនត្រឹមត្រូវ។

ចុងថ្នេររបូត

ត្រូវវាយតម្លៃ៖

  • ប្រវែងចុងខ្សែស្រឡាយដែលទុកក្រោយពេលកាត់។
  • វិធីចាក់សោចុងថ្នេរ។
  • ភាពតានតឹងរបស់ថ្នេខ្សែសង្វាក់។
  • យន្តការកាត់ខ្សែស្រឡាយ។
  • ទិសទាញរបស់ថង់បន្ទាប់ពីដេរ។
  • ភាពរលូននៃផ្ទៃរបស់បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី។
  • ល្បឿន conveyor នៅពេលកាត់។

ខ្សែស្រឡាយដាច់ដោយចៃដន្យ ប៉ុន្តែថ្នេសំណាកនៅតែរឹងមាំ

ករណីនេះអាចបណ្តាលមកពីការចេញខ្សែស្រឡាយពីស្ពូលមិនមានស្ថិរភាព ចំណងភ្ជាប់ ផ្នែកខ្សែស្រឡាយខូច ឬអង្កត់ផ្ចិតប្រែប្រួល។ ត្រូវត្រួតពិនិត្យស្ពូលទាំងមូល ជំនួសឱ្យត្រួតពិនិត្យតែកម្លាំងទាញមធ្យម។

10. គំរូប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យបាច់ខ្សែស្រឡាយដេរថ្មី

ព័ត៌មានទូទៅ

  • អ្នកផ្គត់ផ្គង់៖
  • លេខបាច់៖
  • លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែស្រឡាយ៖
  • កាលបរិច្ឆេទទទួល៖
  • កាលបរិច្ឆេទសាកល្បង៖
  • ម៉ាស៊ីនសាកល្បង៖
  • ប្រភេទថង់៖
  • ទម្ងន់ផ្ទុកថង់៖
  • អ្នកអនុវត្ត៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន

  • ប្រភេទម្ជុល៖
  • ទំហំម្ជុល៖
  • ប្រវែងថ្នេរ៖
  • ល្បឿនម៉ាស៊ីន៖
  • ភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយដំបូង៖
  • ភាពតានតឹងបន្ទាប់ពីកែសម្រួល៖
  • វិធីបត់គែម៖
  • ចម្ងាយពីថ្នេទៅគែម៖

លទ្ធផលដំណើរការម៉ាស៊ីន

  • ចំនួនស្ពូលដែលបានសាកល្បង៖
  • រយៈពេលដំណើរការ៖
  • ចំនួនថង់ដែលបានដេរ៖
  • ចំនួនដងខ្សែស្រឡាយដាច់៖
  • ចំនួនដងខកថ្នេរ៖
  • ចំនួនថង់ត្រូវដេរឡើងវិញ៖
  • បាតុភូតសរសៃខ្សែស្រឡាយ៖
  • បាតុភូតម្ជុលក្តៅ៖
  • សមត្ថភាពចេញខ្សែស្រឡាយពីស្ពូល៖

លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យភាពរឹងមាំនៃថ្នេរ

  • ចំនួនសំណាកសាកល្បងទាញ៖
  • កម្លាំងមធ្យម៖
  • កម្លាំងទាបបំផុត៖
  • កម្លាំងខ្ពស់បំផុត៖
  • ប្រភេទការខូចខាត៖
  • លទ្ធផលសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុក៖
  • លទ្ធផលសាកល្បងទម្លាក់៖
  • ការប្រៀបធៀបជាមួយបាច់ប្រៀបធៀប៖

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

  • បានតាមតម្រូវការ និងអនុញ្ញាតឱ្យចូលផលិតកម្ម។
  • បានតាមតម្រូវការ ប៉ុន្តែមានលក្ខខណ្ឌ។
  • ត្រូវការកែសម្រួលបន្ថែម។
  • ដាក់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។
  • មិនបានតាមតម្រូវការ និងត្រូវជូនដំណឹងទៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់។

11. បញ្ជីត្រួតពិនិត្យរហ័សនៅខ្សែផលិតកម្ម

មុនពេលទទួលយកបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី ត្រូវបញ្ជាក់ថា៖

  • បានកត់ត្រាលេខបាច់ និងព័ត៌មានអ្នកផ្គត់ផ្គង់។
  • បានយកសំណាកពីស្ពូលជាច្រើន។
  • ស្ពូលខ្សែស្រឡាយមិនបាក់ រអិល ឬរុំខុសប្រក្រតី។
  • ខ្សែស្រឡាយចេញពីស្ពូលបានស្មើគ្នាប្រហាក់ប្រហែល។
  • ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍នាំខ្សែស្រឡាយត្រូវបានសម្អាត។
  • ម្ជុល looper និងឌីសកំណត់ភាពតានតឹងមិនមានស្នាមមុត។
  • បានដំណើរការសំណាកប្រៀបធៀបដោយប្រើបាច់ចាស់។
  • បានសាកល្បងបាច់ថ្មីដំបូងដោយប្រើការកំណត់ដូចបាច់ចាស់។
  • បានដំណើរការនៅល្បឿនផលិតកម្មជាក់ស្តែង។
  • មិនមានថ្នេខក ឬរង្វង់ខ្សែស្រឡាយខុសប្រក្រតី។
  • ថ្នេរមិនតឹងពេក ឬរលុងពេក។
  • ខ្សែស្រឡាយមិនមានសរសៃរួញខ្លាំងបន្ទាប់ពីដេរ។
  • បានសាកល្បងទាញកែងទៅនឹងថ្នេរ។
  • បានកត់ត្រាទីតាំង និងប្រភេទការខូចខាត។
  • បានសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុកលើថង់សម្រេច។
  • បានសាកល្បងការប៉ះទង្គិច ឬការទម្លាក់នៅពេលចាំបាច់។
  • បានតាមដានអត្រាខ្សែស្រឡាយដាច់ក្នុងអំឡុងវេន។
  • បានប្រៀបធៀបជាមួយបាច់ខ្សែស្រឡាយចាស់។
  • បានរក្សាទុកសំណាក និងលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ។
  • អនុញ្ញាតឱ្យផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ បន្ទាប់ពីមានសេចក្តីសន្និដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។

12. តើពេលណាត្រូវផ្អាកការប្រើប្រាស់បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីជាបណ្តោះអាសន្ន?

គួរដាក់បាច់ខ្សែស្រឡាយដាច់ដោយឡែក និងត្រួតពិនិត្យបន្ថែម នៅពេលមានសញ្ញាណាមួយដូចខាងក្រោម៖

  • ស្ពូលជាច្រើនមានកម្លាំងទាញចេញមិនស្មើគ្នា។
  • ខ្សែស្រឡាយដាច់ជាបន្តបន្ទាប់លើម៉ាស៊ីនជាច្រើន។
  • ថ្នេខ្សោយជាងបាច់ចាស់យ៉ាងច្បាស់។
  • លទ្ធផលរវាងស្ពូលមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។
  • ខ្សែស្រឡាយក្លាយជាសរសៃរួញយ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ឧបករណ៍កំណត់ភាពតានតឹង។
  • ចុងថ្នេខ្សែសង្វាក់របូតញឹកញាប់ជាងធម្មតា។
  • អត្រាដេរឡើងវិញកើនឡើង។
  • ត្រូវបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីនយ៉ាងច្រើន ទើបអាចដំណើរការបាន។
  • ត្រូវផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីនច្រើនពេក។
  • មានចំណង ផ្នែកខ្សែស្រឡាយខូច ឬស្ពូលមានទម្ងន់មិនគ្រប់ កើតឡើងញឹកញាប់។
  • ថង់មិនឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុក ឬការទម្លាក់ផ្ទៃក្នុង។

ក្នុងករណីនេះ គួររក្សាស្ពូលដែលមានបញ្ហាទុកដដែល ថតរូប រក្សាទុកសំណាកខ្សែស្រឡាយ និងសំណាកថ្នេរ ហើយផ្ញើលទ្ធផលសាកល្បងជាក់លាក់ទៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ការផ្តល់មតិយោបល់ដែលមានទិន្នន័យ នឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាងការពិពណ៌នាទូទៅដូចជា “ខ្សែស្រឡាយខ្សោយ” ឬ “ខ្សែស្រឡាយដំណើរការមិនល្អ”។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការត្រួតពិនិត្យភាពរឹងមាំនៃថ្នេរ បន្ទាប់ពីប្តូរបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មី មិនគួរបញ្ចប់ត្រឹមការដេរសាកល្បងពីរបីខ្សែ ហើយទាញដោយដៃនោះទេ។ ដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន គួររួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យស្ពូលខ្សែស្រឡាយ ការសាកល្បងប្រៀបធៀប ការសង្កេតថ្នេរ ការសាកល្បងទាញ ការសាកល្បងទម្ងន់ផ្ទុក ការសាកល្បងប៉ះទង្គិច និងការតាមដានក្រោមលក្ខខណ្ឌផលិតកម្មជាក់ស្តែង។

ចំណុចសំខាន់បំផុត គឺត្រូវរក្សាលក្ខខណ្ឌម៉ាស៊ីន ម្ជុល សម្ភារៈ និងល្បឿនឱ្យមានស្ថិរភាព ដើម្បីកំណត់ឥទ្ធិពលរបស់បាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីបានត្រឹមត្រូវ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រោងចក្រគួរបង្កើតសំណាកប្រៀបធៀប និងកម្រិតទទួលយកសម្រាប់ក្រុមថង់នីមួយៗ។

នៅពេលមានទិន្នន័យពេញលេញ រោងចក្រមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយហានិភ័យថ្នេរបែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចគ្រប់គ្រងពេលវេលាផ្អាកម៉ាស៊ីន បរិមាណខ្សែស្រឡាយដែលប្រើប្រាស់ អត្រាដេរឡើងវិញ និងបណ្តឹងដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការប្រគល់ទំនិញបានកាន់តែប្រសើរ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

1. តើចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យរាល់បាច់ខ្សែស្រឡាយដេរថ្មីឬទេ?

ចាំបាច់។ ទោះបីជាទិញពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដដែលក៏ដោយ លក្ខណៈរបស់ខ្សែស្រឡាយអាចប្រែប្រួលរវាងបាច់ផលិតកម្មនីមួយៗ។ អាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថិរភាព ប៉ុន្តែមិនគួរលុបចោលទាំងស្រុងនូវជំហានផ្ទៀងផ្ទាត់បាច់នោះទេ។

2. តើសាកល្បងប៉ុន្មានស្ពូលទើបគ្រប់គ្រាន់?

ចំនួនស្ពូលអាស្រ័យលើទំហំបាច់ កម្រិតសំខាន់របស់ផលិតផល និងប្រវត្តិស្ថិរភាពរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យធម្មតា គួរយកយ៉ាងហោចណាស់ 3 ស្ពូលពីទីតាំងផ្សេងៗគ្នា។ ការបញ្ជាទិញធំៗ ឬថង់ដែលទទួលទម្ងន់ខ្ពស់ គួរបង្កើនចំនួនសំណាក។

3. តើខ្សែស្រឡាយដាច់មានន័យថាបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីមិនបានតាមតម្រូវការឬទេ?

មិនអាចសន្និដ្ឋានភ្លាមៗបានទេ។ ត្រូវពិនិត្យភាពតានតឹងខ្សែស្រឡាយ ម្ជុល looper ឧបករណ៍នាំខ្សែស្រឡាយ សីតុណ្ហភាពម្ជុល ល្បឿនម៉ាស៊ីន និងរចនាសម្ព័ន្ធថង់ផងដែរ។ ប្រសិនបើខ្សែស្រឡាយថ្មីដាច់លើម៉ាស៊ីនជាច្រើនក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា ខណៈបាច់ចាស់នៅតែដំណើរការមានស្ថិរភាព នោះលទ្ធភាពដែលមូលហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងបាច់ខ្សែស្រឡាយនឹងកាន់តែខ្ពស់។

4. តើអាចប្រើតែការសាកល្បងដោយដៃ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យភាពរឹងមាំបានឬទេ?

ការសាកល្បងដោយដៃសមស្របសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរហ័ស ប៉ុន្តែពិបាកបង្កើតកម្លាំងដូចគ្នាក្នុងការសាកល្បងនីមួយៗ។ សម្រាប់ផលិតផលសំខាន់ៗ គួរប្រើឧបករណ៍វាស់កម្លាំង និងសាកល្បងលើថង់សម្រេច។

5. តើកម្លាំងទាញបំបែករបស់ថ្នេខ្ពស់ មានន័យថាថ្នេល្អឬទេ?

មិនប្រាកដទេ។ ត្រូវពិនិត្យថាថ្នេខូចតាមរបៀបណា ថ្នេររបូតឬទេ សម្ភារៈរហែកជុំវិញរន្ធម្ជុលឬទេ និងលទ្ធផលមានស្ថិរភាពរវាងសំណាកឬអត់។

6. ហេតុអ្វីបាច់ខ្សែស្រឡាយថ្មីដំណើរការល្អនៅដំបូង ប៉ុន្តែដាច់ច្រើនបន្ទាប់ពីដំណើរការជាច្រើនម៉ោង?

មូលហេតុអាចរួមមាន សរសៃកកកុញក្នុងឧបករណ៍កំណត់ភាពតានតឹង ម្ជុលក្តៅឡើងបន្តិចម្តងៗ ខ្សែស្រឡាយចេញមិនស្មើគ្នាពីស្រទាប់ខាងក្នុងស្ពូល ចំណងភ្ជាប់មានច្រើន ឬប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីនប្រែប្រួលនៅពេលល្បឿនខ្សែផលិតកម្មកើនឡើង។

>>> មើលបន្ថែម៖

  • 0 មតិយោបល់
មតិយោបល់